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  • 中缅“一带一路”合作下,中缅铁路开建
  • 发布时间:2019-02-09 15:22 | 作者:环球国际官网 | 来源: | 浏览:1200 次

  • 中缅两国专家召开中缅铁路研讨会
    缅甸 环球国际消息,2月6日,中国与缅甸的铁路项目也是出现了新的动态,中缅铁路木姐-曼德勒线路已经开始进入到前期实地检测的阶段,而这个工作是由中国轨道交通集团有限公司(CREC)及缅甸运输与通讯部一同完成,而中缅铁路的起始段终于迎来了新的动态,而这也是昂山素季在成立一带一路推进委员会之后,缅甸方面给出的积极回应,而一旦中缅铁路建成,这将成为中国货物销往海外的重要途径,而缅甸的物资也会更快的运往中国,可以说是真正的互惠互利项目,虽然期间充满了波折,但是昂山素季还是通过自己的努力要让缅甸经济重新焕发生机。

    中缅铁路规划图
    中缅铁路可以说是双方合作项目最为重要的一个,这条线路计划的终点站为中国云南的昆明,而最终从木姐进入到缅甸境内,初始段为木姐到曼德勒,随后会扩展到若开邦的皎漂深水港以及缅甸原首都仰光港,这条铁路如果建成,中国可以通过缅甸将西亚等地的能源运输到中国,从而摆脱对马六甲海峡的依赖,而缅甸方面修建的皎漂港也会让缅甸成为东南亚地区重要的中转站,而中缅铁路建成之后,缅甸境内的货物运输到中国将会更加方便快捷,可以说是一项互惠互利的项目。
     
    中缅铁路的经历可以说是非常波折,原本的计划随着缅甸政权更迭、日本介入等因素而被推迟,而在昂山素季上台之后,因为自身亲近西方的属性,所以与中资相关的项目都受到了冷遇,而中缅铁路的计划也是一改再改,但是当昂山素季发现西方无法依靠之后,中缅铁路以及皎漂港建设又一次被提上了日程。

    昂山素季与习见平会谈
    昂山素季因为罗兴亚人问题受到了很大的压力,而她明白只有发展经济才能够解决这个问题,所以她开始主动靠近一带一路项目,而之前停滞的项目也接二连三的开始向前推进,皎漂港建设双方已经达成了协议,而中缅铁路也有了新的动态,木姐到曼德勒是中缅铁路的第一段,而双方已经进入到检测阶段,虽然没有大张旗鼓的宣传,但是双方的动作都让各方感到振奋,尤其是缅甸商人们,铁路开通让他们的货物能够更快速更便宜的运输到中国,对于缅甸的货物买卖无疑是巨大的利好。
     
    昂山素季在等待西方的时候并没有太关心经济,而缅甸的经济也随着局势的不稳定而陷入到了迷茫阶段,在这段时间里,西方社会从当初解除制裁又要开始制裁,而唯一不变的只有中国,而这一次昂山素季开始转向之后,中缅经济势必会进一步的发展,而她这个选择也让缅甸的经济重新焕发了生机。
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